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Este documento esclarece os limites do que o DataCarLink garante, para que o usuário utilize o Serviço com as expectativas corretas.
As leituras de parâmetros do motor e de códigos de falha (DTC) exibidas pelo DataCarLink são informativas e não substituem a inspeção de um mecânico ou concessionária qualificada. Decisões de manutenção, segurança ou reparo do veículo não devem se basear exclusivamente nos dados do app.
Os testes de aceleração (0-100/0-60 km/h) e de prontidão dos monitores de emissão são cronometrados/lidos pelo sensor do próprio veículo através da porta OBD2 - NÃO são equipamento de pista ou laboratório certificado. Servem apenas como referência pessoal e diversão do dono do carro, não como prova técnica, pericial ou oficial de desempenho ou conformidade ambiental.
O adaptador OBD2 Bluetooth usado para conectar o veículo ao aplicativo não é fabricado, vendido nem garantido pelo DataCarLink. O funcionamento do Serviço depende da qualidade e compatibilidade desse adaptador, do próprio veículo e do smartphone do usuário - problemas de hardware de terceiros estão fora do nosso controle.
Recomendamos fortemente não operar manualmente o aplicativo enquanto dirige. O usuário é responsável por seguir a legislação de trânsito local sobre uso de celular ao volante.
Testes de aceleração, emissão e diagnóstico somente de leitura podem ser solicitados remotamente pelo portal e executados automaticamente pelo app quando houver conexão OBD2. O disparo remoto não comanda o veículo e não apaga códigos de falha.
Dados de localização (GPS), leituras do veículo e conectividade podem sofrer imprecisão, atraso ou interrupção por fatores fora do nosso controle (sinal de GPS, qualidade do adaptador OBD2, cobertura de rede). Os dados não devem ser usados como prova legal, pericial ou de seguro.
Na máxima extensão permitida pela legislação brasileira, o DataCarLink não se responsabiliza por danos indiretos, lucros cessantes, ou danos ao veículo decorrentes do uso, mau uso ou falha do adaptador OBD2 de terceiros, nem por interrupções do Serviço decorrentes de fatores fora do nosso controle razoável.
Os resultados exibidos no ranking de aceleração são publicados voluntariamente pelos próprios usuários e não são verificados de forma independente pelo DataCarLink além da comprovação pelo chassi do veículo. Resultados de demonstração são sempre identificados com a etiqueta "Exemplo" e nunca representam um usuário real.
